Jaguar

La Jaguar XF 2015 est une berline de luxe qui a été redessinée pour l'année modèle 2016, mais si vous êtes le genre de personne qui aime acheter la dernière voiture avant qu'ils ne la redessinent, nous allons parcourir certaines des caractéristiques que Jaguar a cloué pour cette année modèle et certains domaines où Jaguar devrait probablement faire un meilleur travail en 2016 juste pour vous aider à prendre votre décision notre voiture d'essai a coûté plus de 61, 000 dollars et il n'est pas rare qu'à ce prix et dans cette catégorie, les voitures disposent d'une longue liste d'équipements de sécurité, comme le régulateur de vitesse adaptatif, cette voiture n'a qu'un système de surveillance des angles morts. Nous avons une boîte automatique à huit vitesses dans cette voiture, parfois ces boîtes de vitesses peuvent chasser pendant des années, celle-ci ne l'a jamais fait, que vous conduisiez en ville ou sur l'autoroute, et en fait sur l'autoroute, elle est vraiment amusante à conduire, elle a une courbe de puissance assez large qui permet de faire des dépassements très facilement, c'est une bonne chose. O et non le gros moteur 5. 0 litres que Jaguar met aussi dans la XF. Une chose que Jaguar n'a pas tout à fait réussie, c'est la technologie Stop-Start qui permet d'économiser du carburant. C'est très abrupt, on le remarque vraiment quand il s'éteint et se rallume et de nos jours, c'est quelque chose que la plupart des constructeurs automobiles font. La visibilité de la XF pourrait être meilleure sur l'autoroute, elle n'est pas mauvaise, il n'y a pas d'énormes angles morts mais en ville, c'est là que j'ai vraiment remarqué que je n'étais pas à l'aise avec les piétons ou quelque chose à propos de la façon dont ce pilier incliné revient. Une autre chose qui était un peu frustrante est cet écran multimédia, il est très petit, donc les boutons que vous utilisez pour contrôler quoi que ce soit à partir de l'écran sont très petits à voir dans la notice d'utilisation et il y a trop de fois où vous devez frapper l'écran plusieurs fois pour faire une fonction très basique. J'espère vraiment que c'est quelque chose que Jaguar corrigera dans le prochain modèle la XF est évidemment une berline et il est donc raisonnable de s'attendre à transporter des gens à l'arrière mais je dois être honnête avec vous je ne suis pas très à l'aise à l'arrière pour commencer comme vous pouvez le voir mes genoux sont soulevés assez haut aussi le dossier du siège est vraiment nécessaire pour me forcer en quelque sorte dans une position d'encastrement enfin c'est juste serré à l'arrière il n'y a pas beaucoup de place mais bonne nouvelle pour 2016, jaguar a agrandi l'habitacle d'un tout petit peu et dans toutes les directions la nouvelle XF 2016 est arrivée dans les salles d'exposition à l'hiver 2015, ce qui fait beaucoup de temps, donc si vous voulez plus de détails sur cette voiture, vous pouvez regarder la vidéo que nous avons tournée au salon de l'automobile où elle a été présentée en attendant, nous espérons avoir parcouru suffisamment de caractéristiques de cette voiture pour vous aider à prendre la décision d'acheter la version 2015 ou le tout nouveau modèle lorsqu'il sera vendu. nouveau modèle lorsqu'il sera mis en vente