Le turbo fait partie des pièces essentielles du moteur d’un véhicule. Il permet d’augmenter sa puissance et son rendement, qu'il soit diesel ou à essence. Mais, comme toutes les autres pièces d’un véhicule, le turbocompresseur peut se détériorer au fil des années. Et quand cela arrive, il faut le remplacer. Le coût du remplacement étant cher, il est préférable d’opter pour la solution simple et avantageuse : l’échange standard de turbo. Cette technique présente de nombreux atouts. Découvrez dans cet article son fonctionnement et ses atouts.
Définition et fonctionnement de l’échange standard de turbo
L’échange standard de turbo consiste à remplacer tous les composants défectueux du turbo par des composants neufs. Autrement dit, il s’agit de remplacer toutes les pièces usées et défectueuses à l’intérieur de l’ancien turbocompresseur par des pièces neuves, à l’exception du boitier qui sera identique. Pour info, les principaux composants d’un turbocompresseur sont l’axe, les carters et le circuit de régulation. Le principe de l’échange suppose que vous envoyez votre turbo défectueux dans un atelier de reconditionnement de référence comme Mister Turbo qui vous offre un meilleur prix.
Après réception, des professionnels procèdent à son diagnostic afin de déterminer les pièces usées. Ces dernières seront ensuite réparées ou remplacées en cas de besoin. Une fois la réparation terminée, le turbo sera soumis à de nombreux tests de qualité afin de garantir sa bonne marche. Votre turbo vous sera donc renvoyé en bon état.
Notez qu’il s’agira d’une pièce refaite à neuve, présentant les mêmes caractéristiques que votre pièce de départ. Généralement, les parties en fonte ou en acier du turbo sont réutilisées tandis que celles en électroniques, en caoutchouc ou en plastiques nécessitent un remplacement.
Les atouts que vous offre l’échange standard de turbo
Lorsque votre turbocompresseurse se gâte, vous avez le choix entre procéder à un achat neuf ou un échange standard. La seconde alternative est la plus prisée par les automobilistes. En effet, en optant pour un turbo reconditionné, vous bénéficierez de nombreux avantages. On vous énonce les principaux :
- Une économie en termes de coût : il est beaucoup moins cher et peut coûter jusqu’à 50% de moins que le prix d’un turbo neuf. De plus, il consomme moins de carburant ;
- Une protection de l’environnement : si vous êtes soucieux de la protection de la nature, l’échange standard du turbo vous conviendra. Puisque grâce à cette méthode, les pièces usées sont recyclées, restaurées, et produisent moins de pollution atmosphérique ;
- Une fiabilité au même titre que le neuf : le turbo reconditionné offre les mêmes fonctionnalités que le neuf. La seule différence est qu’il a fait l’objet d’un démontage, un nettoyage et un remplacement de certaines pièces défectueuses. Il a un aspect visuel assez semblable à celui des turbos neufs ;
- Une large disponibilité : il existe une large gamme de turbos disponibles en échange standard. Vous pouvez faire la commande dans des boutiques et magasins ou sur des sites d’E-commerce spécialisés dans le domaine ;
- Une certaine assurance : l’échange standard de turbo offre une garantie similaire à celle d'une pièce neuve. Il a ainsi une garantie pouvant aller de 12 à 24 mois. De plus, une possibilité de restituer le turbo reconditionné en cas de non-satisfaction vous êtes offerte.