Skoda

De nombreuses entreprises automobiles du XXe siècle ont dû surmonter quelques obstacles pour rester en activité. Škoda en a eu plus que la plupart, et pourtant, elle se porte bien après tous ces problèmes. Depuis ses débuts en réaction à une mauvaise expérience en matière d'assistance à la clientèle jusqu'à son rachat post-communiste au sein du puissant groupe VAG, Škoda continue de produire une gamme de plus en plus diversifiée de voitures populaires pour des clients du monde entier, dans de nombreuses usines à travers le monde. Voici l'histoire de Škoda. (musique) En 1894, Václav Klement était libraire dans le Royaume de Bohême, qui est aujourd'hui la République tchèque. Donc, si vous voulez savoir d'où viennent ces ennuyeux Bohémiens, vous le savez maintenant ! À cette époque, la Bohême faisait partie de l'empire austro-hongrois, et c'est pourquoi le capitaine Von Trapp dans La Mélodie du bonheur est un capitaine de la marine, même s'il vit dans un pays enclavé. Si cela vous intéresse, sachez que le capitaine Von Trapp était un peu un dur à cuire pendant la Première Guerre mondiale, coulant 11 navires en tant que capitaine de sous-marin et devenant une sorte de héros national. Bref, où en étais-je ? Ah oui, Václav Klement, qui est heureux de vendre des livres en Bohème. Comme beaucoup de gens à cette époque, il s'était procuré le dernier moyen de transport, le vélo de sécurité, en l'occurrence de la société allemande Seidel et Naumann. Le vélo devant être réparé, il l'a renvoyé aux fabricants, accompagné d'une lettre en tchèque, mais a reçu une réponse, en allemand, qui disait : "Si vous voulez que nous vous répondions, nous ne pouvons pas vous aider : "Si vous voulez que nous vous répondions, nous insistons pour que vous transmettiez votre message dans une langue que nous comprenons". Voilà une leçon pour tous les services à la clientèle. N'ennuyez pas vos clients ! Klement était si mécontent de cette réponse, et voyant que le marché tchèque des vélos était mal soutenu, il a décidé d'ouvrir son propre atelier de réparation de vélos avec Václav Laurin, bien qu'il ne sache pas du tout comment réparer des vélos ! Heureusement, il a pu apprendre sur le tas car Laurin avait déjà un atelier établi dans une ville voisine.Cela se retrouve dans le manuel en français.